1、铁艺栏杆的防撞性能:所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量,阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。
该原则主要是从公路等级、铁艺栏杆外侧的危险物特征等方面考虑,即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求,所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。
2、受碰撞后的护栏变形程度:受碰撞后护栏的动态变形量不应**过可允许的变形距离。 该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如:桥梁结构物一般都位于地面以上很高处,过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型,使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些,铁艺栏杆,若需要两者受碰撞后的变形一致,则钢护栏需要更大的刚度,对钢护栏材料也相应较高。
3、环境和景观要求:
①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏;
②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏;
③积雪严重的地区,宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏;
④为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响,宜采用金属梁柱式护栏;
⑤跨越大片水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时,宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏;
⑥二级及以上等级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。
1、铁艺栏杆施工时应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵**填土深度不足时,应调整立柱位置,或改变立柱固定方式。
2、当立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正,需将其余全部拔出,将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。
3、铁艺栏杆应安装法兰盘,注意法兰盘的定位和立柱**面标高的控制。
铁艺栏杆可分为以配置在差异的地址,从而就可以分为桥侧桥梁护栏网,桥中心分开带桥梁护栏网,而遵从特征则可以分为梁柱式,也即是金属制与混土壤桥梁护栏网,或许是金属组合式桥梁护栏网,而遵从防撞的品级可以分为刚性,半刚性和柔性。
而铁艺栏杆的重点作用是预防车辆或许行人在桥面产生突然事件,预防车辆或许行人因为突然越出大桥。跟着城镇化的推进,交通的容易,因此桥梁路段的增多,使得铁艺栏杆的数目也是日渐的增加,这不仅有利于我国的交通事业的发展,并且也是重视民生的一种暴露。